Surley je zbirkaprocesi predobrade i elektroforeze Kabina za prskanje pećnica transportni sustav ispitni stol za tuširanje tehnologija zaštite okoliša Pribor radna stanicasve u jednom stilu u jednoj trgovini.
Kabina za lakiranje automobila ključna je oprema u procesu lakiranja automobila. Pruža namjenski prostor za operacije lakiranja kako bi se osigurala kvaliteta lakiranja, zaštitilo zdravlje operatera i smanjilo onečišćenje okoliša.
Primarne funkcije kabine za lakiranje automobila uključuju sprječavanje taloženja prašine i prekomjerne magle na mokroj površini za lakiranje, hvatanje magle za lakiranje radi sprječavanja onečišćenja, osiguravanje optimalne temperature, vlažnosti i osvjetljenja kako bi se osigurala kvaliteta lakiranja te stvaranje dobrog radnog okruženja za operatere.
Kabine za lakiranje automobila kategoriziraju se u one s radom i zaustavljanjem. Kabina s radom i zaustavljanjem prikladna je za pojedinačne ili male serije poslova, dok je kabina s radom dizajnirana za velike serije proizvodnje. Osim toga, klasificiraju se prema vrsti ventilacije kao otvorene ili zatvorene, a prema metodi obrade maglom kao suhe ili mokre.
Kabine za suhu filtraciju hvataju višak raspršene magle izravno kroz pregrade i filtere, a odlikuju se jednostavnom strukturom s ujednačenom ventilacijom i tlakom zraka, što rezultira malim gubitkom boje i visokom učinkovitošću bojanja. Kabine mokrog tipa, s druge strane, koriste sustav cirkulacije vode za čišćenje ispušnog zraka i hvatanje viška raspršene magle, čiji uobičajeni tipovi uključuju kabine s vrtložnom vodom i kabine s vodenom zavjesom.
S tehnološkim napretkom, dizajn kabina za automobilsko lakiranje sve se više fokusira na energetsku učinkovitost i zaštitu okoliša. Na primjer, primjena tehnologije recirkuliranog zraka može značajno smanjiti potrošnju energije ponovnom upotrebom ispušnog zraka iz kabine za lakiranje, čime se smanjuje količina potrebnog svježeg zraka i smanjuje potrošnja energije ASU sustava.
Moderne kabine za lakiranje automobila moraju biti u skladu s nacionalnim i lokalnim propisima o zaštiti okoliša kako bi se osiguralo da emisije hlapljivih organskih spojeva (VOC) nastalih tijekom procesa lakiranja zadovoljavaju potrebne standarde.
U praksi, kabina za automobilsko lakiranje mora biti integrirana s drugom opremom za premazivanje, kao što su peći za sušenje i brusilica, kako bi se dovršio premaz i popravak karoserije vozila.
Redovito održavanje i čišćenje kabine za lakiranje ključni su za njezin pravilan rad i kvalitetu lakiranja, uključujući periodično čišćenje komponenti poput rešetkastih ploča i kliznih tračnica.
Dizajn i funkcionalnost kabina za lakiranje automobila raznoliki su kako bi zadovoljili različite potrebe lakiranja. Odlikuju se modularnim dizajnom, neovisnim proizvodnim linijama i mogućnošću unutarnjeg i vanjskog lakiranja unutar samo jedne kabine, postižući visoku fleksibilnost i skalabilnost. Ovaj dizajn prikladan je za proizvodnju malih serija i, uz korištenje sustava suhog odvajanja, može smanjiti potrošnju energije i emisije ugljika za otprilike 40%. U usporedbi s mnogim linijama za premazivanje s mokrim sustavom pranja, ušteda energije može doseći i do 75%. Ova vrsta kabine za lakiranje integrira više odvojenih linija za premazivanje u visoko učinkovit i fleksibilan sustav premazivanja, poboljšavajući učinkovitost proizvodnje i smanjujući operativne troškove. Osim toga, kabine za lakiranje automobila opremljene su sustavima za filtriranje zraka kako bi se osigurala kvaliteta zraka tijekom procesa lakiranja radi zaštite okoliša i zdravlja operatera.