zastava

Peking će primijeniti MEC uređaje kineske proizvodnje za C-V2X aplikacije

Grad Peking planira sljedeće godine primijeniti "mozgove" C-V2X proizvedene u Kini za stvarnu primjenu u Pekinškom demonstracijskom području automatizirane vožnje na visokoj razini (BJHAD).

Peking će primijeniti MEC uređaje kineske proizvodnje za C-V2X aplikacije

Prema Pekinškoj gradskoj komisiji za znanost i tehnologiju, grad će dovršiti testiranja i instalirati 50 domaće razvijenih uređaja za višestruki pristup na rubu mreže (MEC uređaji) na pametne cestovne stupove u BJHAD-u prije kolovoza 2023. Uređaji će djelovati kao oči i uši za autonomna vozila, pomažući ubrzati razvoj C-V2X aplikacija.

Djelujući kao mozak za C-V2X sustave, MEC uređaji obično imaju visoku cijenu od otprilike 200.000 juana po jedinici. U nastojanju da se ostvari lokalizirani razvoj i proizvodnja navedenih uređaja, Peking je osmislio projekt u kojem je Baidu preuzeo vodeću ulogu u razvoju takvog uređaja uz pomoć Inspura i Beijing Smart City Network Co., LTD.

Liu Changkang, potpredsjednik Baiduove grupe za inteligentnu vožnju, rekao je da je tehnički tim surađivao s relevantnim domaćim poduzećima kako bi riješio tehničke probleme rekonstrukcijom i lokalizacijom hardvera i softvera. Trenutno je dovršen cjelokupni dizajn MEC hardvera, a posebno je dizajnirano sedam glavnih modula, uključujući matičnu ploču, AI računalni čip i mrežno preključivanje.

Očekuje se da će grad kroz projekt uštedjeti 150 milijuna juana (21,5 milijuna dolara), tako da domaće MEC uređaji mogu uštedjeti 150.000 juana (21.500 dolara) po raskrižju na skali od 1000 raskrižja.

U Kini, središnje i lokalne vlasti aktivno promiču razvoj tehnologije i industrije Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X). Kina je postigla izvanredan napredak u praksi industrije povezanih vozila (CV). Fokusirajući se na izgradnju testnih pilotnih i demonstracijskih područja, pokrajine i gradovi diljem zemlje proveli su velike i višescenarne CV primjene te izgradili niz zona primjene/demonstracije Sustava kooperativne infrastrukture vozila (CVIS) s integriranim regionalnim prednostima i karakteristikama. Kako bi promovirala Inteligentno povezano vozilo (ICV), industriju C-V2X te infrastrukturu pametnih gradova i ICV, Kina je odobrila tri vrste pilotnih i demonstracijskih područja: (1) Kina je izgradila četiri nacionalna pilotna područja za CV, uključujući grad Wuxi u pokrajini Jiangsu, okrug Xiqing u općini Tianjin, grad Changsha u pokrajini Hunan i okrug Liangjiang u općini Chongqing. (2) Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije (MIIT), Ministarstvo prometa (MOT) i Ministarstvo javne sigurnosti (MPS) aktivno su promovirali i surađivali s lokalnim vlastima kako bi podržali izgradnju 18 demonstracijskih područja ICV-a u Šangaju, Pekingu itd. Razmatraju se različiti klimatski uvjeti i geomorfološke karakteristike kako bi se provela ispitivanja u različitim uvjetima. (3) Ministarstvo stanovanja i urbano-ruralnog razvoja (MoHURD) i MIIT odobrili su dvije skupine od 16 pilotnih gradova - uključujući Peking, Šangaj i Guangzhou - za koordinirani razvoj infrastrukture pametnih gradova i ICV-a.


Vrijeme objave: 03.01.2023.
WhatsApp